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2010/01/28 Thu  08:23
次期主力戦闘機も早く純国産で。

空自の次期輸送機が初飛行 川重の開発、強度不足で2年半遅れ
2010.1.26 11:43


航空自衛隊の次期輸送機の試作機が完成し、空自岐阜基地(岐阜県各務原市)で26日午前、初の飛行試験が行われた。当初は平成19年夏の実施を目指していたが、機体の強度不足が判明、約2年半遅れのフライトとなった。試作機の名称は「XC2」。

 この日は朝から晴天。午前10時20分ごろ、XC2は別の練習機2機に先導され、「ゴオー」と爆音をとどろかせながらゆっくり離陸した。

 XC2の全長は現行のC1輸送機を15メートル上回る44メートル。搭載量や航続距離を向上させた後継機として、川崎重工業が13年度に開発に着手した。胴体構造の補強など、改修作業も遅れていた。

 開発費は、部品を共通化した海上自衛隊の次期哨戒機(XP1)と合わせて約3400億円。海外派遣などにも使用される。

産経ニュースより引用
おめでとうございます。
次期輸送機の開発は、順調に進んでいくといいですね。

あと、次期主力戦闘機も早く立ち上げて、世界に対抗しないと、
日本の技術力の低下が心配されます。

今月のJ Wings 3月号には、F-2で培われた最新の技術が
骨折などで使われるチタンボルトなどの民生品に転用されていたりするそうです。

日本の最新の技術を終結して、F-Xも早く立ち上げてましょう。


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テーマ : 国防・軍事   ジャンル : ニュース

tag : 航空自衛隊 F-X 次期主力戦闘機導 C-X 次期輸送機

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